eu07/maszyna
16
0
Fork 0
mirror of https://github.com/MaSzyna-EU07/maszyna.git synced 2026-07-19 14:39:18 +02:00
Code Issues 122 Wiki Activity

celestial bodies scaling tweak, driver cab included in the compartment lighting system

Browse Source
This commit is contained in:
tmj-fstate
2018-10-27 03:22:49 +02:00
parent bfb12981f5
commit 83f56b07f8
5 changed files with 40 additions and 19 deletions
Download Patch File Download Diff File Expand all files Collapse all files

18
Train.cpp
View File

@@ -4709,13 +4709,10 @@ void TTrain::OnCommand_cabchangebackward( TTrain *Train, command_data const &Com
// cab movement update, fixed step part
void TTrain::UpdateMechPosition(double dt)
{ // Ra: mechanik powinien być
// telepany niezależnie od pozycji
// pojazdu
{ // Ra: mechanik powinien być telepany niezależnie od pozycji pojazdu
// Ra: trzeba zrobić model bujania głową i wczepić go do pojazdu
// DynamicObject->vFront=DynamicObject->GetDirection(); //to jest już
// policzone
// DynamicObject->vFront=DynamicObject->GetDirection(); //to jest już policzone
// Ra: tu by się przydało uwzględnić rozkład sił:
// - na postoju horyzont prosto, kabina skosem
@@ -4792,7 +4789,6 @@ void TTrain::UpdateMechPosition(double dt)
shake *= 0.85;
vMechVelocity -= ( shake + vMechVelocity * 100 ) * ( fMechSpringX + fMechSpringY + fMechSpringZ ) / ( 200 );
// shake *= 0.95 * dt; // shake damping
// McZapkie:
pMechShake += vMechVelocity * dt;
@@ -4804,8 +4800,6 @@ void TTrain::UpdateMechPosition(double dt)
pMechOffset += vMechMovement * dt;
// ABu011104: 5*pMechShake.y, zeby ladnie pudlem rzucalo :)
pMechPosition = pMechOffset + Math3D::vector3( 1.5 * pMechShake.x, 2.0 * pMechShake.y, 1.5 * pMechShake.z );
// pMechShake = interpolate( pMechShake, Math3D::vector3(), clamp( dt, 0.0, 1.0 ) );
}
else { // hamowanie rzucania przy spadku FPS
pMechShake -= pMechShake * std::min( dt, 1.0 ); // po tym chyba potrafią zostać jakieś ułamki, które powodują zjazd
@@ -5911,11 +5905,12 @@ bool TTrain::Update( double const Deltatime )
// calculate current level of interior illumination
// TODO: organize it along with rest of train update in a more sensible arrangement
auto interiorlightlevel { 0.f };
switch( iCabLightFlag ) // Ra: uzeleżnic od napięcia w obwodzie sterowania
{ // hunter-091012: uzaleznienie jasnosci od przetwornicy
case 0: {
//światło wewnętrzne zgaszone
DynamicObject->InteriorLightLevel = 0.0f;
interiorlightlevel = 0.0f;
break;
}
case 1: {
@@ -5925,7 +5920,7 @@ bool TTrain::Update( double const Deltatime )
|| ( ( ( mvOccupied->Couplers[ side::front ].CouplingFlag & coupling::permanent ) != 0 ) && mvOccupied->Couplers[ side::front ].Connected->ConverterFlag )
|| ( ( ( mvOccupied->Couplers[ side::rear ].CouplingFlag & coupling::permanent ) != 0 ) && mvOccupied->Couplers[ side::rear ].Connected->ConverterFlag ) ) };
DynamicObject->InteriorLightLevel = (
interiorlightlevel = (
converteractive ?
0.4f :
0.2f );
@@ -5938,13 +5933,14 @@ bool TTrain::Update( double const Deltatime )
|| ( ( ( mvOccupied->Couplers[ side::front ].CouplingFlag & coupling::permanent ) != 0 ) && mvOccupied->Couplers[ side::front ].Connected->ConverterFlag )
|| ( ( ( mvOccupied->Couplers[ side::rear ].CouplingFlag & coupling::permanent ) != 0 ) && mvOccupied->Couplers[ side::rear ].Connected->ConverterFlag ) ) };
DynamicObject->InteriorLightLevel = (
interiorlightlevel = (
converteractive ?
1.0f :
0.5f );
break;
}
}
DynamicObject->set_cab_lights( interiorlightlevel );
// anti slip system activation, maintained while the control button is down
if( mvOccupied->BrakeSystem != TBrakeSystem::ElectroPneumatic ) {