eu07/maszyna
1
0
Fork 0
mirror of https://github.com/MaSzyna-EU07/maszyna.git synced 2026-03-22 15:05:03 +01:00
Code Issues Packages Projects Releases Wiki Activity

Change clang format

Browse Source 
Add AlignTrailingComments: false
Add AllowShortFunctionsOnASingleLine: Empty
This commit is contained in:
Firleju
2015-04-29 12:55:45 +02:00
parent ef4e168c68
commit cd571c71ea
71 changed files with 1580 additions and 1106 deletions
Download Patch File Download Diff File Expand all files Collapse all files

90
Train.cpp
View File

@@ -49,8 +49,8 @@ TCab::TCab()
iButtons = 0;
}
void TCab::Init(double Initx1, double Inity1, double Initz1, double Initx2,
double Inity2, double Initz2, bool InitEnabled, bool InitOccupied)
void TCab::Init(double Initx1, double Inity1, double Initz1, double Initx2, double Inity2,
double Initz2, bool InitEnabled, bool InitOccupied)
{
CabPos1.x = Initx1;
CabPos1.y = Inity1;
@@ -272,7 +272,7 @@ void TTrain::OnKeyDown(int cKey)
if (GetAsyncKeyState(VK_SHIFT) < 0)
{ // wciœniêty [Shift]
if (cKey == Global::Keys[k_IncMainCtrlFAST]) // McZapkie-200702: szybkie przelaczanie na
// poz. bezoporowa
// poz. bezoporowa
{
if (mvControlled->IncMainCtrl(2))
{
@@ -511,8 +511,8 @@ void TTrain::OnKeyDown(int cKey)
!mvOccupied->ActiveCab) // tylko w maszynowym
if (Console::Pressed(VK_CONTROL)) // z [Ctrl]
mvControlled->bPantKurek3 = true; // zbiornik pantografu po³¹czony jest ze
// zbiornikiem g³ównym (pompowanie nie ma
// sensu)
// zbiornikiem g³ównym (pompowanie nie ma
// sensu)
else if (!mvControlled->PantCompFlag) // jeœli wy³¹czona
if (mvControlled->Battery) // jeszcze musi byæ za³¹czona bateria
if (mvControlled->PantPress < 4.8) // pisz¹, ¿e to tak nie dzia³a
@@ -563,7 +563,7 @@ void TTrain::OnKeyDown(int cKey)
}
}
else if (cKey == Global::Keys[k_FailedEngineCutOff]) // McZapkie-060103: E - wylaczanie
// sekcji silnikow
// sekcji silnikow
{
if (mvControlled->CutOffEngine())
{
@@ -700,7 +700,7 @@ void TTrain::OnKeyDown(int cKey)
}
else if (cKey == Global::Keys[k_Active]) // yB 300407: przelacznik rozrzadu
{ // Ra 2014-06: uruchomi³em to, aby aktywowaæ czuwak w zajmowanym cz³onie, a wy³¹czyæ w
// innych
// innych
// Ra 2014-03: aktywacja czuwaka przepiêta na ustawienie kierunku w mvOccupied
// if (mvControlled->Battery) //jeœli bateria jest ju¿ za³¹czona
// mvOccupied->BatterySwitch(true); //to w ten oto durny sposób aktywuje siê CA/SHP
@@ -1080,7 +1080,7 @@ void TTrain::OnKeyDown(int cKey)
else
;
else // Ra 1014-06: AI potrafi zahamowaæ pomocniczym mimo jego braku - odhamowaæ
// jakoœ trzeba
// jakoœ trzeba
if ((mvOccupied->LocalBrake != ManualBrake) || mvOccupied->LocalBrakePos)
mvOccupied->DecLocalBrakeLevel(1);
}
@@ -1166,10 +1166,10 @@ void TTrain::OnKeyDown(int cKey)
(mvOccupied->BrakeHandle == FV4a ? 1 : 0));
if (GetAsyncKeyState(VK_CONTROL) < 0)
mvOccupied->BrakeLevelSet(mvOccupied->Handle->GetPos(bh_NP)); // yB: czy ten stos
// funkcji nie
// powinien byæ jako
// oddzielna funkcja
// movera?
// funkcji nie
// powinien byæ jako
// oddzielna funkcja
// movera?
}
else if (cKey == Global::Keys[k_Brake1])
{
@@ -1460,8 +1460,8 @@ void TTrain::OnKeyDown(int cKey)
!mvOccupied->ActiveCab) // tylko w maszynowym
if (Console::Pressed(VK_CONTROL)) // z [Ctrl]
mvControlled->bPantKurek3 = false; // zbiornik pantografu po³¹czony jest z ma³¹
// sprê¿ark¹ (pompowanie ma sens, ale potem
// trzeba prze³¹czyæ)
// sprê¿ark¹ (pompowanie ma sens, ale potem
// trzeba prze³¹czyæ)
else if (!mvControlled->PantCompFlag) // jeœli wy³¹czona
if (mvControlled->Battery) // jeszcze musi byæ za³¹czona bateria
if (mvControlled->PantPress < 4.8) // pisz¹, ¿e to tak nie dzia³a
@@ -1714,7 +1714,7 @@ void TTrain::OnKeyDown(int cKey)
if (iCabn > 0)
{
if (!FreeFlyModeFlag) // tryb 'kabinowy' (pozwala równie¿ roz³¹czyæ sprzêgi
// zablokowane)
// zablokowane)
{
if (DynamicObject->DettachStatus(iCabn - 1) < 0) // jeœli jest co odczepiæ
if (DynamicObject->Dettach(iCabn - 1)) // iCab==1:przód,iCab==2:ty³
@@ -2036,7 +2036,7 @@ void TTrain::OnKeyDown(int cKey)
}
}
if (cKey == Global::Keys[k_RightSign]) // Winger 070304: swiatla tylne (koncowki) -
// wlaczenie
// wlaczenie
{
if ((GetAsyncKeyState(VK_CONTROL) < 0) &&
(ggRearRightLightButton.SubModel)) // hunter-230112 - z controlem gasi z tylu
@@ -2182,7 +2182,7 @@ void TTrain::OnKeyDown(int cKey)
if (DynamicObject->Mechanik)
if (!FreeFlyModeFlag) //¿eby nie mieszaæ obserwuj¹c z zewn¹trz
DynamicObject->Mechanik->RouteSwitch(1); // na skrzy¿owaniu skrêci w
// lewo
// lewo
}
else if (cKey == Global::Keys[k_MechRight])
{
@@ -2458,7 +2458,7 @@ bool TTrain::Update()
}
else
fHCurrent[0] = fHCurrent[1] = fHCurrent[2] = fHCurrent[3] = 0.0; // gdy nie ma
// cz³ona
// cz³ona
}
else
{ // normalne pokazywanie
@@ -2472,17 +2472,17 @@ bool TTrain::Update()
Console::ValueSet(0,
mvOccupied->Compressor); // Ra: sterowanie miernikiem: zbiornik g³ówny
Console::ValueSet(1, mvOccupied->PipePress); // Ra: sterowanie miernikiem: przewód
// g³ówny
// g³ówny
Console::ValueSet(
2, mvOccupied->BrakePress); // Ra: sterowanie miernikiem: cylinder hamulcowy
Console::ValueSet(3, fHVoltage); // woltomierz wysokiego napiêcia
Console::ValueSet(4, fHCurrent[2]); // Ra: sterowanie miernikiem: drugi amperomierz
Console::ValueSet(
5, fHCurrent[(mvControlled->TrainType & dt_EZT) ? 0 : 1]); // pierwszy amperomierz;
// dla EZT pr¹d ca³kowity
// dla EZT pr¹d ca³kowity
Console::ValueSet(6, fTachoVelocity); ////Ra: prêdkoœæ na pin 43 - wyjœcie analogowe (to
///nie jest PWM); skakanie zapewnia mechanika
///napêdu
/// nie jest PWM); skakanie zapewnia mechanika
/// napêdu
}
// hunter-080812: wyrzucanie szybkiego na elektrykach gdy nie ma napiecia przy dowolnym
@@ -2517,7 +2517,7 @@ bool TTrain::Update()
(mvControlled->TrainType == dt_EZT)) &&
(DynamicObject->Controller == Humandriver)) // hunter-110212: poprawka dla EZT
{ // hunter-091012: poprawka (zmiana warunku z CompressorPower /rozne od 0/ na /rowne
// 1/)
// 1/)
if (fConverterTimer < fConverterPrzekaznik)
{
mvControlled->ConvOvldFlag = true;
@@ -3056,7 +3056,7 @@ bool TTrain::Update()
if (mvControlled->SlippingWheels)
{ // Ra 2014-12: lokomotywy 181/182 dostaj¹ SlippingWheels po zahamowaniu powy¿ej 2.85 bara
// i bucza³y
// i bucza³y
double veldiff = (DynamicObject->GetVelocity() - fTachoVelocity) / mvControlled->Vmax;
if (veldiff <
-0.01) // 1% Vmax rezerwy, ¿eby 181/182 nie bucza³y po zahamowaniu, ale to proteza
@@ -3101,7 +3101,7 @@ bool TTrain::Update()
if ((mvControlled->Itot != 0) || (mvOccupied->BrakePress > 2) ||
(mvOccupied->PipePress < 3.6))
btLampkaStyczn.TurnOff(); // Ra: czy to jest udawanie dzia³ania styczników
// liniowych?
// liniowych?
else if (mvOccupied->BrakePress < 1)
btLampkaStyczn.TurnOn(); // mozna prowadzic rozruch
if (((TestFlag(mvControlled->Couplers[1].CouplingFlag, ctrain_controll)) &&
@@ -3115,9 +3115,9 @@ bool TTrain::Update()
// if ((TestFlag(mvControlled->BrakeStatus,+b_Rused+b_Ractive)))//Lampka
// drugiego stopnia hamowania
btLampkaHamPosp.Turn((TestFlag(mvOccupied->BrakeStatus, 1))); // lampka drugiego stopnia
// hamowania //TODO:
// youBy wyci¹gn¹æ flagê
// wysokiego stopnia
// hamowania //TODO:
// youBy wyci¹gn¹æ flagê
// wysokiego stopnia
// hunter-111211: wylacznik cisnieniowy - Ra: tutaj? w kabinie? //yBARC -
// omujborzegrzesiuzniszczylesmicalydzien
@@ -3214,7 +3214,7 @@ bool TTrain::Update()
{ // yB - wskazniki drugiego czlonu
TDynamicObject *
tmp; //=mvControlled->mvSecond; //Ra 2014-07: trzeba to jeszcze wyj¹æ z kabiny...
// Ra 2014-07: no nie ma potrzeby szukaæ tego w ka¿dej klatce
// Ra 2014-07: no nie ma potrzeby szukaæ tego w ka¿dej klatce
tmp = NULL;
if ((TestFlag(mvControlled->Couplers[1].CouplingFlag, ctrain_controll)) &&
(mvOccupied->ActiveCab > 0))
@@ -4058,10 +4058,10 @@ bool TTrain::Update()
if (!FreeFlyModeFlag)
{
if (Console::Pressed(Global::Keys[k_Releaser])) // yB: odluzniacz caly czas trzymany,
// warunki powinny byc takie same, jak
// przy naciskaniu. Wlasciwie stamtad
// mozna wyrzucic sprawdzanie
// nacisniecia.
// warunki powinny byc takie same, jak
// przy naciskaniu. Wlasciwie stamtad
// mozna wyrzucic sprawdzanie
// nacisniecia.
{
if ((mvControlled->EngineType == ElectricSeriesMotor) ||
(mvControlled->EngineType == DieselElectric))
@@ -4123,8 +4123,8 @@ bool TTrain::Update()
if (ggUniversal3Button.SubModel)
{
ggUniversal3Button.PutValue(1); // hunter-131211: z UpdateValue na PutValue
// - by zachowywal sie jak pozostale
// przelaczniki
// - by zachowywal sie jak pozostale
// przelaczniki
if (btLampkaUniversal3.Active())
LampkaUniversal3_st = true;
}
@@ -4146,8 +4146,8 @@ bool TTrain::Update()
if (ggUniversal3Button.SubModel)
{
ggUniversal3Button.PutValue(0); // hunter-131211: z UpdateValue na PutValue
// - by zachowywal sie jak pozostale
// przelaczniki
// - by zachowywal sie jak pozostale
// przelaczniki
if (btLampkaUniversal3.Active())
LampkaUniversal3_st = false;
}
@@ -4259,8 +4259,8 @@ bool TTrain::Update()
if (ggCabLightDimButton.SubModel)
{
ggCabLightDimButton.PutValue(0); // hunter-131211: z UpdateValue na PutValue
// - by zachowywal sie jak pozostale
// przelaczniki
// - by zachowywal sie jak pozostale
// przelaczniki
}
}
else
@@ -4619,7 +4619,7 @@ bool TTrain::CabChange(int iDirection)
return true; // uda³o siê zmieniæ kabinê
}
DynamicObject->MoverParameters->CabActivisation(); // aktywizacja poprzedniej, bo jeszcze
// nie wiadomo, czy jakiœ pojazd jest
// nie wiadomo, czy jakiœ pojazd jest
}
return false; // ewentualna zmiana pojazdu
}
@@ -4895,7 +4895,7 @@ bool TTrain::LoadMMediaFile(AnsiString asFileName)
{
if (DynamicObject->Controller == Humandriver)
DynamicObject->bDisplayCab = true; // McZapkie-030303: mozliwosc wyswietlania kabiny, w
// przyszlosci dac opcje w mmd
// przyszlosci dac opcje w mmd
return true;
}
}
@@ -4998,7 +4998,7 @@ bool TTrain::InitializeCab(int NewCabNo, AnsiString asFileName)
if (k)
DynamicObject->mdKabina = k; // nowa kabina
//(mdKabina) mo¿e zostaæ to samo po przejœciu do innego cz³onu bez zmiany
//kabiny, przy powrocie musi byæ wi¹zanie ponowne
// kabiny, przy powrocie musi byæ wi¹zanie ponowne
// else
// break; //wyjœcie z pêtli, bo model zostaje bez zmian
}
@@ -5183,7 +5183,7 @@ bool TTrain::InitializeCab(int NewCabNo, AnsiString asFileName)
else if (str == AnsiString("fuse_bt:")) // bezp. nadmiarowy
ggFuseButton.Load(Parser, DynamicObject->mdKabina);
else if (str == AnsiString("converterfuse_bt:")) // hunter-261211: odblokowanie
// przekaznika nadm. przetw. i ogrz.
// przekaznika nadm. przetw. i ogrz.
ggConverterFuseButton.Load(Parser, DynamicObject->mdKabina);
else if (str == AnsiString("stlinoff_bt:")) // st. liniowe
ggStLinOffButton.Load(Parser, DynamicObject->mdKabina);
@@ -5386,7 +5386,7 @@ bool TTrain::InitializeCab(int NewCabNo, AnsiString asFileName)
gg->AssignDouble(&mvControlled->dizel_engage);
} // ggEngageRatio.Load(Parser,DynamicObject->mdKabina);
else if (str == AnsiString("maingearstatus:")) // np. ciœnienie sterownika skrzyni
// biegów
// biegów
ggMainGearStatus.Load(Parser, DynamicObject->mdKabina);
else if (str == AnsiString("ignitionkey:")) //
ggIgnitionKey.Load(Parser, DynamicObject->mdKabina);
@@ -5553,7 +5553,7 @@ vector3 TTrain::MirrorPosition(bool lewe)
void TTrain::DynamicSet(TDynamicObject *d)
{ // taka proteza: chcê pod³¹czyæ kabinê EN57 bezpoœrednio z silnikowym, aby nie robiæ tego przez
// ukrotnienie
// ukrotnienie
// drugi silnikowy i tak musi byæ ukrotniony, podobnie jak kolejna jednostka
// problem siê robi ze œwiat³ami, które bêd¹ zapalane w silnikowym, ale musz¹ œwieciæ siê w
// rozrz¹dczych