eu07/maszyna
17
0
Fork 0
mirror of https://github.com/MaSzyna-EU07/maszyna.git synced 2026-11-03 06:06:28 +01:00
Code Issues 157 Wiki Activity

fix(editor): the signalling mode places the joints and the signals as Ie-4 gives them, a branch joint 4.2 m beyond the fouling point, the joint a main signal drops at 15 m beyond it, the block sections no shorter than the braking distance of the line and the warning discs that far out

Browse Source 
The block signals are numbered after the nearest hectometre of their parity ahead of them, and two signals no longer take one spot between the tracks.
This commit is contained in:
maj00r
2026-10-22 12:34:53 +02:00
parent 2b40a36173
commit f287ecf840
4 changed files with 259 additions and 90 deletions
Download Patch File Download Diff File Expand all files Collapse all files

12
lang/editor_pl.po
View File

@@ -10413,8 +10413,8 @@ msgstr[2] "Ponumerowano %zu rozjazdów"
msgid "Set the track circuits"
msgstr "Ustaw izolacje"
msgid "Cuts the tracks of the station at the joints of the track circuits and names the circuits, as on the lines of PKP PLK: a joint 1.5 m before the start of a switch, beyond the fouling point of each branch where the axes are 4 m apart, in the middle of a link too short for both. Each switch gets bpd_iz<number>, each station track bpd_it<number>: 1 and 2 the main tracks, track 1 on the right along the km, the odd ones beyond it, the even ones on the other side. Run again after changes, it keeps the numbers the tracks have. One step of undo"
msgstr "Tnie tory stacji na stykach izolowanych i nazywa odcinki jak na liniach PKP PLK: styk 1,5 m przed początkiem rozjazdu, za ukresem każdej gałęzi tam, gdzie osie są 4 m od siebie, w połowie łącznika za krótkiego na oba. Każdy rozjazd dostaje bpd_iz<numer>, każdy tor stacyjny bpd_it<numer>: 1 i 2 to tory główne, tor 1 po prawej w stronę rosnącego km, nieparzyste za nim, parzyste po drugiej stronie. Kliknięte ponownie po zmianach zostawia numery, które tory już mają. Jeden krok cofania"
msgid "Cuts the tracks of the station at the joints of the track circuits and names the circuits, as on the lines of PKP PLK: a joint 1.5 m before the start of a switch, 4.2 m beyond the fouling point of each branch, where the axes are 3.5 m apart, as Ie-4 gives it, in the middle of a link too short for both. Each switch gets bpd_iz<number>, each station track bpd_it<number>: 1 and 2 the main tracks, track 1 on the right along the km, the odd ones beyond it, the even ones on the other side. Run again after changes, it keeps the numbers the tracks have. One step of undo"
msgstr "Tnie tory stacji na stykach izolowanych i nazywa odcinki jak na liniach PKP PLK: styk 1,5 m przed początkiem rozjazdu, 4,2 m za ukresem każdej gałęzi, tam gdzie osie są 3,5 m od siebie, jak w Ie-4, w połowie łącznika za krótkiego na oba. Każdy rozjazd dostaje bpd_iz<numer>, każdy tor stacyjny bpd_it<numer>: 1 i 2 to tory główne, tor 1 po prawej w stronę rosnącego km, nieparzyste za nim, parzyste po drugiej stronie. Kliknięte ponownie po zmianach zostawia numery, które tory już mają. Jeden krok cofania"
msgid "Give the station its code first: the track circuits are named after it"
msgstr "Najpierw wpisz skrót stacji: od niego biorą się nazwy odcinków izolowanych"
@@ -10458,8 +10458,8 @@ msgstr "Tor %s ma teraz numer %s"
msgid "Set the signals"
msgstr "Ustaw semafory"
msgid "Places the signals of the station, as on the lines of PKP PLK, and names them after its code: an entry signal 300 m out on each line, A, B... from the start of the km, Z, Y... from the end, the circuit from it to the station bpd_ita; an exit signal at the end of each station track a train is sent out of, F1, G2 towards the start, R1, P2 towards the end; a shunting signal Tm1, Tm2... at the end of a shorter track. A signal standing by the place of one gets its name, none is doubled. The kinds of signals chosen in the Signals tool. One step of undo"
msgstr "Stawia semafory stacji jak na liniach PKP PLK i nazywa je od jej skrótu: wjazdowy 300 m przed stacją na każdej linii, A, B... od początku km, Z, Y... od końca, a odcinek od niego do stacji to bpd_ita; wyjazdowy na końcu każdego toru, z którego wyprawia się pociągi, F1, G2 w stronę początku, R1, P2 w stronę końca; tarcza manewrowa Tm1, Tm2... na końcu krótszego toru. Semafor, który już stoi w miejscu któregoś z nich, dostaje tylko jego nazwę, nic się nie dubluje. Modele semaforów te wybrane w narzędziu Sygnalizatory. Jeden krok cofania"
msgid "Places the signals of the station, as on the lines of PKP PLK, and names them after its code: an entry signal 300 m out on each line, A, B... from the start of the km, Z, Y... from the end, the circuit from 15 m beyond it to the station bpd_ita; an exit signal 15 m before the joint at the end of each station track a train is sent out of, F1, G2 towards the start, R1, P2 towards the end; a shunting signal Tm1, Tm2... at the end of a shorter track. A signal standing by the place of one gets its name, none is doubled. The kinds of signals chosen in the Signals tool. One step of undo"
msgstr "Stawia semafory stacji jak na liniach PKP PLK i nazywa je od jej skrótu: wjazdowy 300 m przed stacją na każdej linii, A, B... od początku km, Z, Y... od końca, a odcinek od 15 m za nim do stacji to bpd_ita; wyjazdowy 15 m przed stykiem na końcu każdego toru, z którego wyprawia się pociągi, F1, G2 w stronę początku, R1, P2 w stronę końca; tarcza manewrowa Tm1, Tm2... na końcu krótszego toru. Semafor, który już stoi w miejscu któregoś z nich, dostaje tylko jego nazwę, nic się nie dubluje. Modele semaforów te wybrane w narzędziu Sygnalizatory. Jeden krok cofania"
msgid "Give the station its code first: the signals are named after it"
msgstr "Najpierw wpisz skrót stacji: od niego biorą się nazwy semaforów"
@@ -10494,8 +10494,8 @@ msgstr "Szlaki"
msgid "Set the line signals"
msgstr "Ustaw sygnalizatory szlakowe"
msgid "Places the signals of the lines out of the station, from its entry signals on. A double-track line gets the automatic block: block signals evenly to the entry signals of the next station, about 1.4 km apart, numbered after the km, 241 on track 1, 242 on track 2, and the block sections between them named as on the lines of PKP PLK, 2411-2571@LK2.1. A single-track line gets a warning disc ToA 1000 m before the entry signal, 1300 m on a line faster than 120 km/h. Needs the line and the km of the station. Run it at the next station too, it keeps what stands. One step of undo"
msgstr "Stawia sygnalizatory szlaków wychodzących ze stacji, od jej semaforów wjazdowych. Szlak dwutorowy dostaje samoczynną blokadę liniową: semafory SBL rozstawione równo do semaforów wjazdowych następnej stacji, co około 1,4 km, numerowane według kilometra, 241 na torze 1, 242 na torze 2, a odstępy między nimi nazwane jak na liniach PKP PLK, 2411-2571@LK2.1. Szlak jednotorowy dostaje tarczę ostrzegawczą ToA 1000 m przed semaforem wjazdowym, 1300 m na linii szybszej niż 120 km/h. Potrzebna linia i kilometr stacji. Uruchom to też na następnej stacji, zostawia to, co już stoi. Jeden krok cofania"
msgid "Places the signals of the lines out of the station, from its entry signals on. A double-track line gets the automatic block: block signals evenly to the entry signals of the next station, a section no shorter than the braking distance, numbered after the hectometre ahead of them, odd on track 1, even on track 2, and the block sections from 15 m beyond them named as on the lines of PKP PLK, 2411-2571@LK2.1. A single-track line gets a warning disc ToA the braking distance before the entry signal. The braking distance after the speed of the line, as Ie-4 gives it: 400 m up to 60 km/h, 700 m up to 100, 1000 m up to 140, 1300 m above. Needs the line and the km of the station. Run it at the next station too, it keeps what stands. One step of undo"
msgstr "Stawia sygnalizatory szlaków wychodzących ze stacji, od jej semaforów wjazdowych. Szlak dwutorowy dostaje samoczynną blokadę liniową: semafory SBL rozstawione równo do semaforów wjazdowych następnej stacji, odstęp nie krótszy od drogi hamowania, numerowane według najbliższego hektometra przed nimi, nieparzyste na torze 1, parzyste na torze 2, a odstępy od 15 m za nimi nazwane jak na liniach PKP PLK, 2411-2571@LK2.1. Szlak jednotorowy dostaje tarczę ostrzegawczą ToA w odległości drogi hamowania przed semaforem wjazdowym. Droga hamowania według prędkości szlaku, jak w Ie-4: 400 m do 60 km/h, 700 m do 100, 1000 m do 140, 1300 m powyżej. Potrzebna linia i kilometr stacji. Uruchom to też na następnej stacji, zostawia to, co już stoi. Jeden krok cofania"
msgid "Km"
msgstr "Kilometr"