mirror of
https://github.com/MaSzyna-EU07/maszyna.git
synced 2026-07-17 22:39:17 +02:00
Odluźniacz i załączanie styczników liniowych na eu07 i et22 #470
Reference in New Issue
Block a user
Delete Branch "%!s()"
Deleting a branch is permanent. Although the deleted branch may continue to exist for a short time before it actually gets removed, it CANNOT be undone in most cases. Continue?
Status: Otwarte
Zglosil: user #142 - Otwarte: 2022-11-29 21:30
Waznosc: 2 - Priorytet: 2 - Postep: 0% - Kategoria: #17
Przy uruchamianiu lokomotyw na zimno (eu07 i et22 tych na pewno) przy pierwszym popełnieniu przewodu głównego odluźniacz się blokuje, jest on wciśnięty na pulpicie ale przestaje popełniać
taki sam objaw kiedy chce się szybciej napełnić zbiornik sterujący odluźniaczem, wtedy to bez znaczenia kiedy się to zrobi przycisk po ułamku sekundy przestaje działać
et22 i eu07 lampka sygnalizacyjna styczników liniowych gaśnie przy ciśnieniu w cylindrach około 1 bar a faktyczna granica odcięcia (w symulatorze) jazdy jest przy około 2 barach
user #142 - 2022-12-10 21:49
Jedyne powiązanie jakie odkryłem to gdy zbiornik sterujący jest pusty to odluźniacz się blokuje, ale nie robi tego gdy celowo opróżniałem zbiornik sterujący z kranem zespolonego na nagłe i wciśniętym odluźniaczu.